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09.04.2013
Während fünf Wochen wurden auf den Simulatoren der Re 460 (FASI) und der Re 4/4 (LOCSIM) intensive Versuchsfahrten mit einer Lokführerin und 19 Lokführern durchgeführt. Diese Versuche haben im Rahmen von Diplomarbeiten an der Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW und der DESM-Forschungsarbeit stattgefunden. Jeder Lokführer führte zwei Züge mit der Re 460 und einen auf der Re 4/4. Auf dem FASI wurden so insgesamt 1060 Kilometer zurück gelegt. Vor und nach den Fahrten haben alle Probanden Erhebungsbogen mit total 68 Fragen bearbeitet. Zusätzlich haben die Studierenden zahlreiche Interviews mit den Lokführern durchgeführt. Die Operateure am Simulator FASI haben über alle Versuchsfahrten hinweg 560 einzelne Situationen beobachtet und erfasst. Dabei haben die freiwilligen Helfer über 300 Arbeitsstunden geleistet.
Die Ergebnisse werden nun ausgewertet und für die verschiedenen Forschungsarbeiten verwendet. Die anonymisierten Resultate und Berichte werden zu gegebener Zeit vorgestellt.
17.03.2013
Nach intensiven Vorbereitungen haben die Versuchsfahrten mit freiwilligen Lokführern auf den Simulatoren angefangen. Die ersten Woche ist erfolgreich verlaufen - die Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Nordwestschweiz und mit den Lokführen funktioniert bestens. Auch die Technik hat uns nicht im Stich gelassen. Die Lokführer erleben sowohl den Simulator der Re 460 als auch jenen der Re 4/4, wonach sie anschliessend aus Ihrer Erfahrung einige Fragen beantworten. Bei diesen Untersuchungen geht es darum, neue Erkenntnisse über bestimmte Situationen auf Systemebene gewinnen zu können. Aus diesem Grund verarbeiten wir nicht einzelne Daten einzelner Lokführer sondern die Ergebnisse aller Lokführer zusammen. Die Daten werden anonymisiert. Wir hoffen auf eine möglichst hohe Zahl an Teilnehmern - es hat noch freie Plätze!
Am Braunschweiger Verkehrskolloquium vom 7. März 2013 durften wir die Anwendung von Simulatoren für die Untersuchung von komplexen Problemstellungen im DESM-Labor vorgestellen. Der Vortrag fand am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR stattgefunden und ist auf erfreuliches Interesse gestossen. Im DLR werden auch viele Problemstellungen der Eisenbahn untersucht. Wir würden uns über eine gelegentliche Zusammenarbeit mit dem DLR sehr freuen.
24.02.2013
Am 23. Februar 2013 wurde in Stettlen der Verein DESM.CH Dynamisches Eisenbahn System Modell gegründet. An der Gründungsversammlung waren 14 Personen anwesend, wetere 6 Personen haben ihre Mitgliedschaft in Abwesenheit angemeldet. Der Verein bezweckt die Entwicklung und den Betrieb des Eisenbahn-Forschungslabors im Bernapark Deisswil, welches insbesondere auch zu wissenschaftlichen Arbeiten zur Verfügung stehen soll. An der Versammlung wurden Name und Statuten des Vereinsfestgelegt sowie der Vorstand gewählt: Jürg Suter (Präsident), Lorenz Zahn (Kassier), Rolf Suter (Aktuar), Sebastian Straube (IT), Mike von Aesch (Fachtechnik). Die notwendigen Dokumente, insbesondere das Jahresprogramm werden demnächst festgelegt.
An dieser Stelle richte ich meinen herzlichen Dank an alle Teilnehmer und Helfer, welche die Gründung des Vereins ermöglicht haben. Ganz besonders gilt der Dank für jene Personen, ohne deren Einsatz das Labor nicht hätte aufgebaut und in Betrieb gesetzt werden können, insbesondere sind dies Roger Rieker, Rolf Suter, Sebastian Straube, Fabian Riesen und viele mehr.
02.02.2013
Am 1. Februar konnten die letzten Elemente des Fahrsimulators der Re 460 FASI erfolgreich in Betrieb gesetzt werden. Es handelt sich dabei um den Zugfunk und die Zugbeeinflussung ZUB. Letztere wurde als Zusatzeinrichtung zur einfachen Zugsicherung entwickelt und überwacht die Bremskurve des Zuges so, dass eine Schnellbremsung allenfalls vor dem Halt zeigenden Signal oder dem Gefahrenbereich erfolgen kann.
Damit ist der Fahrsimulator zu 100% in Betrieb und für die bevorstehenden Versuchsfahrten in Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW vorbereitet.
