Eindrücke aus dem Forschungslabor
Nachbau und Integration des
elektrischen Schalterwerks
Das Originalstellwerk am 15. Juli 1989
Führerstandsimulator mit Stellwerk gekoppelt
In Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW wurden mit freiwilligen Lokführern durchgeführt.
Ausbau und Umzug ins Forschungslabor
Ausbildungszentrum Löwenberg der SBB
Vorübergehende Verwendung
als Stellwerk Emmenmatt
Spätere Integration in Teststrecke
Bern - Langnau - Luzern
Vorübergehende Verwendung als
Stellwerk Obermatt (bis 1952)
Umbau Führerstand zum Simulator
Bilder der Originallok