Zusammenarbeit
Anwendung von Simulatoren
Die Hochschule für Angewandte Psychologie FHNW untersucht die Interaktionen zwischen Mensch und Maschine. Für die Untersuchung von komplexen Problemstellungen können oft nur Simulatoren eingesetzt werden, da der lineare oder mathematische Weg auf Grund vieler nicht messbarer Einflussfaktoren oft keine Ergebnisse liefert. Mehrere Studierende der Fachhochschule Nordwestschweiz nehmen sich Themen an den Schnittstellen Mensch - Maschine des Eisenbahnbetriebs an und nutzen für Ihre Diplomarbeiten die Simulatoren im DESM-Forschungslabor. So wurden im März und April 2013 intensive Versuchsfahrten mit freiwilligen Lokführern als Probanden durchgeführt. Damit sollen auch die möglichen Anwendungsbereiche von Eisenbahn-Simulatoren für die Forschung aufgezeigt und die entsprechenden Anforderungen an die Modellierung solcher Instrumente aufgezeigt werden.
Datenerhebung mittels Photogrammetrie
Die Professur für Photogrammetrie und Fernerkundung der ETH Zürich hat im Sinne des vorliegenden Projekts ein Thema für eine Bachelor-, Master- oder Masterprojektarbeit ausgeschrieben. Dabei geht es um die Detektion von Eisenbahnsignalen in Videos. Als Grundlage für die Modellierung einer Strecke müssen alle relevanten Daten der Infrastruktur erfasst und georeferenziert werden. Oft ist die Aufbereitung vorhandener Daten für die Modellierung schwieriger als deren Neuerfassung. Dazu wird ein neuer Ansatz mit videobasierter Erfassung von Infrastrukturdaten untersucht. Bei diesem Verfahren wäre die automatische Detektion von Signalen von grossem Nutzen, indem aufwändige manuelle Arbeitsschritte automatisiert werden könnten. Die Modellierung der Signale und Sicherungsanlagen gemäss dem Ansatz der Berner Fachhochschule Biel BFH gestaltet sich ebenfalls aufwändig, indem die in den Videobildern aufgezeichneten Signale weitgehend manuell überdeckt werden müssen. Auch hier könnte die photogrammetrische Detektion von Signalen einen wertvollen Beitrag leisten. Eine entsprechende Bachelorarbeit zu diesem Thema wurde im ersten Semester 2013 erfolgreich durchgeführt.
Dynamische Fahrsimulationen mit Video
Die Berner Fachhochschule Biel BFH, Abteilung Elektro- und Kommunikationstechnik, hat einen neuen Ansatz für dynamische Fahrsimulationen entwickelt, wobei die in Videos aufgenommenen Signale animiert werden können. Auf diese Weise ist es möglich, den betrieblichen Ablauf der geschwindigkeitsgesteuerten Videos gezielt zu beeinflussen. Die vorliegende Forschungsarbeit befasst sich mit einer Schnittstelle zu einer modellierten Stellwerklogik, um das Zusammenwirken von Fahr- und Stellwerksimulationen zu ermöglichen, was für die Untersuchung von Problemstellungen im Gesamtkontext der Betriebsführung notwendig ist. Die BFH stellt dabei ihren Simulator zur Verfügung, damit im Forschungslabor eine Schnittstelle zu den Stellwerken entwickelt werden kann. Ausserdem wird die Streckenmodellierung (Signale, Sicherungsanlagen) mittels Szenarien auf die verschiedenen Zeitepochen und die entsprechenden Stellwerktypen erweitert.
